Österreich aus der Luft
„ Österreich aus der Luft “ geht auf ein Crowdsourcing-Projekt zurück, das von 2018 bis 2021 an der Österreichischen Nationalbibliothek durchgeführt wurde. Im Datenset sind mehr als 4.700 fotografische Aufnahmen aus der Luft und entsprechende Metadaten enthalten. Die Bilder sind als .jpgs über IIIF-Manifeste verfügbar, die Metadaten können Sie als .csv herunterladen. Außerdem gibt es ein Sample zum Datenset sowie ein OAI-PMH-Set. Erstmals gibt es in der Vorschau-Section dank der teilweise durch das Crowdsourcing geleisteten Verortung auch die Möglichkeit, direkt den Ort in OpenStreetMap zu öffnen!
Herkunft und Qualität der Daten
Die 4.782 Fotografien, auf denen dieses Datenset basiert, wurden von der Austroflug von 1930–1935 aufgenommen (siehe Geschichtlicher Hintergrund). 2018 wurde ein Crowdsourcing-Projekt mit dem Titel „Österreich aus der Luft“ gestartet, in welchem Interessierte die im Vorfeld des Projekts erstmals vom Digitalisierungsteam der ÖNB digitalisierten Fotografien auf vielerlei Weise mit zusätzlichen Angaben versehen konnten. Insbesondere sind bei etwa der Hälfte der Bilder die geografische Länge und Breite des fotografierten Objekts angegeben. Diese Angaben finden sich ebenfalls in den hier herunterladbaren Metadaten. Im Rahmen des Projekts hatten registrierte Nutzer:innen ebenfalls die Möglichkeit, bereits vorgeschlagene Angaben zu überprüfen. Daher liegt für dieses Datenset ebenfalls eine Form der Qualitätskontrolle vor. Bei allen Fotografien in diesem Datenset handelt es sich um Schrägaufnahmen.
Geschichtlicher Hintergrund
Hergestellt wurden die ursprünglichen Fotografien von der 1928 gegründeten Abteilung Austroflug, die zur Österreichischen Luftverkehrs AG gehörte, die ihrerseits 1923 gegründet wurde. Die Aufnahme der Luftbilder wurden mit dem Argument gerechtfertigt, dass „das Luftbild in seinen verschiedensten Verwendungsmöglichkeiten in Hinkunft – insbesondere bei Besserung der wirtschaftlichen Verhältnisse – noch wesentlich an Bedeutung zunehmen und sich bald zu einem unentbehrlichen Faktor in Wirtschaft und Unterricht entwickeln wird“ (Österreichische Luftverkehrs AG). Die Fotografien sollten also neben dokumentarischen auch besonders wirtschaftlichen und pädagogischen Zwecken entsprechen, was auch erklärt, dass neben Städten auch Landschaften und Verkehrsanlagen fotografiert wurden.
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